滾動(dòng)軸承有哪些故障或異常形式存在

【摘要】在機(jī)械設(shè)備中，機(jī)器的動(dòng)力傳遞要靠傳動(dòng)部件來實(shí)現(xiàn)，傳動(dòng)部件的狀態(tài)如何直接影響著整機(jī)的功能。因此，對(duì)其運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)和故障診斷具有十分重要的憊義。本章將由主要對(duì)變送器控制系統(tǒng)中的滾動(dòng)軸承和齒輪裝置的故障及診斷方法進(jìn)行討論。
滾動(dòng)軸承是機(jī)械設(shè)備中最常見和最易損壞的部件之一。在與油壓變送器組合使用過程中的異常形式主要有以下幾種:
    1.疲勞剝落
    這是滾動(dòng)軸承常見的一種異常形式。在滾動(dòng)軸承中，滾道和滾動(dòng)體表面既承受載荷，又相對(duì)滾動(dòng)。由于交變載荷的作用，首先在表面一定深度處形成裂紋，繼而擴(kuò)展到使表層形成剝落坑，最后發(fā)展到大片剝落。這種疲勞剝落現(xiàn)象造成了運(yùn)行時(shí)的沖擊載荷，使振動(dòng)和噪聲加劇。造成疲勞剝落的主要原因是疲勞應(yīng)力。（這個(gè)現(xiàn)象在308壓力變送器安裝的地方時(shí)而出現(xiàn)）
    2.磨損
    這是滾動(dòng)軸承另一種常見的異常形式。軸承滾道、滾動(dòng)體、保持架、座孔或安裝軸承的軸頸，由于機(jī)械原因及雜質(zhì)異物的侵人引起表面磨損。磨粒的存在是軸承磨損的基本原因，潤滑不良會(huì)使磨損加劇。磨損導(dǎo)致軸承游隙增大，表面粗糙，降低機(jī)器運(yùn)行精度，增大振動(dòng)和噪聲。（這個(gè)現(xiàn)象在法蘭安裝渦街流量計(jì)安裝的地方時(shí)常出現(xiàn)）
    3.塑性變形
    軸承因受到過大的沖擊載荷、靜載荷、落人硬質(zhì)異物等在滾道表面上形成凹痕或劃痕，而且.旦有了壓痕，壓痕引起的沖擊載荷會(huì)進(jìn)一步使鄰近表面剝落，這樣，載荷的累積作用或短時(shí)超載就有可能引起軸承塑性變形。
    4.庸性
    潤滑油、水或空氣水分引起表面銹蝕(化學(xué)腐蝕)、軸承內(nèi)部有較大電流通過造成的電腐蝕、以及軸承套圈在座孔中或軸頸上徽小相對(duì)運(yùn)動(dòng)造成的微振腐蝕等造成了軸承零件表面的腐蝕。（這個(gè)現(xiàn)象時(shí)而在靜壓式液位計(jì)安裝的地方出現(xiàn)）
    4}.斷裂
    載荷過大或疲勞常引起軸承零件破裂。熱處理、裝配引起的殘余應(yīng)力，
運(yùn)行時(shí)的熱應(yīng)力過大也會(huì)引起軸承零件的裂紋或破裂。（這個(gè)現(xiàn)象偶爾在磁翻板液位計(jì)安裝場(chǎng)合出現(xiàn)）
    6.膠合
    膠合指滾道和滾動(dòng)體表面由于受熱而局部融合在一起的現(xiàn)象.常發(fā)生在潤滑不良、高速、重載、高溫、起動(dòng)加速度過大等情況下。由于摩擦發(fā)熱，軸承零件可以在極短時(shí)間內(nèi)達(dá)到很高的沮度，導(dǎo)致表面燒傷.或某處表面上的金屬枯附到另一表面上。（這個(gè)異常形式經(jīng)常在液位計(jì)應(yīng)用場(chǎng)合出現(xiàn)）