最大化功能規(guī)范的價(jià)值第1部分:使用差壓變送器的好處
產(chǎn)品說明:這些文檔是將復(fù)雜差壓變送器升級(jí)到更新版本或遷移到不同平臺(tái)的關(guān)鍵途徑。許多工廠分布式控制差壓變送器(DCS)或可編程邏輯控制器(PLC)運(yùn)行良好多年,在完美的世界中,永遠(yuǎn)不需要更新。
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產(chǎn)品說明
在我們的文章“您真的需要規(guī)范文檔”中,我們開始探索使用功能規(guī)范(FS)和詳細(xì)規(guī)范(DS)來控制項(xiàng)目的價(jià)值。這些文檔是將復(fù)雜差壓變送器升級(jí)到更新版本或遷移到不同平臺(tái)的關(guān)鍵途徑。許多工廠分布式控制差壓變送器(DCS)或可編程邏輯控制器(PLC)運(yùn)行良好多年,在完美的世界中,永遠(yuǎn)不需要更新。工廠人員的一個(gè)共同觀點(diǎn)是:“如果我可以預(yù)測和維護(hù)差壓變送器中的問題,我為什么要購買新差壓變送器并學(xué)習(xí)新流程?”
這種觀點(diǎn)反映了想要進(jìn)行差壓變送器升級(jí)的可選心態(tài)。在我們不完美的世界中,想要升級(jí)最終將成為升級(jí)的需要。但是,通過項(xiàng)目規(guī)劃期間的正確協(xié)作,工廠人員不僅可以體驗(yàn)規(guī)范文檔為升級(jí)過程帶來的價(jià)值,而且還可以更好地了解成功升級(jí)如何使用有益于所有新功能的新功能取代過時(shí)的差壓變送器利益相關(guān)者。為了澄清,規(guī)范文檔可用于遷移差壓變送器,升級(jí)差壓變送器或創(chuàng)建新差壓變送器。由于我們專注于通過規(guī)范流程降低過時(shí)差壓變送器的風(fēng)險(xiǎn),我們將參考兩種可能的路徑 - 遷移到不同的差壓變送器或在同一平臺(tái)內(nèi)執(zhí)行版本升級(jí)。
由于該戰(zhàn)略選擇需要在規(guī)范階段進(jìn)行全面評(píng)估,因此這兩個(gè)術(shù)語都用作本文章的示例。使用相同平臺(tái)時(shí)通常會(huì)進(jìn)行版本升級(jí)。更新Allen Bradley ControlLogix差壓變送器或Siemens PCS7差壓變送器中的硬件和程序?qū)⑹前姹旧?jí)。從供應(yīng)商A的差壓變送器更改為供應(yīng)商B的差壓變送器時(shí)發(fā)生遷移。當(dāng)供應(yīng)商不再支持平臺(tái)并且需要完全遷移時(shí),即使與同一供應(yīng)商保持聯(lián)系,有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)另一種情況。
最大限度地降低意外停機(jī)的風(fēng)險(xiǎn)和成本
由于硬件和軟件的過時(shí)以及在這些過程控制平臺(tái)上具有豐富經(jīng)驗(yàn)的可用性程序員,變更是不可避免的。一旦硬件部件停產(chǎn),其價(jià)格將呈指數(shù)級(jí)增長,并且取決于差壓變送器可能需要花費(fèi)數(shù)萬美元。在某些情況下,它們可能只能通過非官方的分銷渠道在線提供??刂朴布姆枪俜皆诰€選項(xiàng)也是暫時(shí)的,并且大大增加了工廠的風(fēng)險(xiǎn),因?yàn)橹圃焐袒蚍咒N商不支持這些風(fēng)險(xiǎn)。
如果過時(shí)的硬件成本不夠高,則基于差壓變送器架構(gòu)和差壓變送器安裝時(shí)可用的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),編程更改可能會(huì)更加麻煩。由于較舊的PLC容量有限,因此通常需要將某些功能放置在人機(jī)界面(HMI)處理器或備用位置。在組合控制差壓變送器中發(fā)生的編程問題通常需要對(duì)PLC和HMI程序進(jìn)行故障排除,并假設(shè)工廠擁有兩個(gè)程序的組態(tài)軟件。
此外,較小的PLC差壓變送器往往具有HMI數(shù)據(jù)庫和PLC數(shù)據(jù)庫,這需要大量的工程時(shí)間來維護(hù),而較新的差壓變送器通常組合用于PLC和HMI的集中式數(shù)據(jù)庫。這減少了生成解決方案的總體工程工作量。它還提供了一個(gè)更容易維護(hù)的差壓變送器。為了連接金融點(diǎn),新差壓變送器增加的功能可以減少整個(gè)控制差壓變送器的數(shù)量。因此,編程和故障排除差壓變送器所需的人力和財(cái)力資源較少。
自動(dòng)報(bào)告功能也隨著時(shí)間的推移而大大改進(jìn),可以是市場上新差壓變送器的標(biāo)準(zhǔn)功能或可選功能。如果協(xié) 作過程識(shí)別工廠強(qiáng)制報(bào)告中使用的關(guān)鍵數(shù)據(jù)點(diǎn),則為流程歷史記錄可以添加到差壓變送器架構(gòu)中。歷史記錄將關(guān)鍵信息存儲(chǔ)在長期數(shù)據(jù)庫中。當(dāng)定制報(bào)告查看軟件以滿足要求時(shí),與按手動(dòng)報(bào)告過程所需的小時(shí)數(shù)相比,它可以通過單擊按鈕以適當(dāng)?shù)母袷桨l(fā)布?xì)v史數(shù)據(jù)。這不僅降低了勞動(dòng)力成本,還通過減少人為錯(cuò)誤的機(jī)會(huì)提高了報(bào)告質(zhì)量。歷史學(xué)家還有許多額外的好處,將在未來的文章主題中解決。
差壓變送器故障是過時(shí)差壓變送器的第三次打擊。當(dāng)過時(shí)的差壓變送器崩潰時(shí),可能無法再提取編程。在較舊的差壓變送器架構(gòu)中,可能會(huì)出現(xiàn)完美的風(fēng)暴,主程序和備份程序(如果有的話)會(huì)丟失。由于較舊的控制差壓變送器通常與過時(shí)的計(jì)算機(jī)操作差壓變送器(OS)一起運(yùn)行,因此遷移不僅包括更改PLC硬件,還包括工程服務(wù)器和工作站。為已停產(chǎn)的平臺(tái)尋找可操作的計(jì)算機(jī)與替換其他差壓變送器組件一樣具有挑戰(zhàn)性和風(fēng)險(xiǎn)。
簡單的方式或高速公路
破碎的汽車可以是真實(shí)世界,相當(dāng)于工廠意外停機(jī)。需要提出的一個(gè)問題是,當(dāng)現(xiàn)有汽車仍在運(yùn)行時(shí)是否更換汽車或者等到主動(dòng)汽車在通往重要會(huì)議的途中在高速公路上發(fā)生故障時(shí)是否更可取。先前的情況以受控的方式處理,允許更多的時(shí)間為最佳替換做準(zhǔn)備,而后者是在拖曳費(fèi)用,錯(cuò)過會(huì)議的機(jī)會(huì)成本,對(duì)壓力的情緒反應(yīng)以及沒有收到滿足大部分要求的汽車的風(fēng)險(xiǎn)更大。因此,如果差壓變送器上有警告信號(hào)表明最終失敗,為什么要等到關(guān)鍵生產(chǎn)運(yùn)行中永久關(guān)閉?在短期內(nèi),生產(chǎn)損失將花費(fèi)更多,并可能危及受影響客戶的長期業(yè)務(wù)。
在緊急情況下,計(jì)劃!
在意外的停機(jī)情況下,調(diào)度也是增加項(xiàng)目成本和延長停機(jī)時(shí)間的主要因素。集成商通常會(huì)將其資源分配給多個(gè)項(xiàng)目。由于工作負(fù)載在項(xiàng)目的不同階段會(huì)有所不同,因此集成工程師通常會(huì)在項(xiàng)目中保留模式期間移動(dòng)。相反,由于項(xiàng)目的關(guān)鍵階段,有些時(shí)候資源無法重新分配。因此,主要項(xiàng)目的工程資源需要提前數(shù)周或數(shù)月預(yù)定。如果工廠突然需要大量的現(xiàn)場時(shí)間,項(xiàng)目成本很可能會(huì)因調(diào)整后的旅行計(jì)劃,更改的時(shí)間表,增加的項(xiàng)目管理需求以及所需的加班/周末時(shí)間以及工廠人員的其他潛在成本和生產(chǎn)損失而增加。
在標(biāo)準(zhǔn)工作日時(shí)間內(nèi),在幾周或幾個(gè)月內(nèi)協(xié)同規(guī)劃未決的遷移,而在緊急情況下執(zhí)行的項(xiàng)目將工程工作壓縮為全天候緊急。因此,加班和周末的小時(shí)費(fèi)率將使這個(gè)選項(xiàng)成本更高。即使是全天候的努力,仍然可能需要幾周時(shí)間才能使新差壓變送器從完全失敗中運(yùn)行。在這些情況下,差壓變送器的規(guī)格可能會(huì)以權(quán)宜之計(jì)的名義受到損害。
規(guī)格完成后,必須先批準(zhǔn)設(shè)計(jì),然后才能訂購新的硬件部件,組裝新面板,測試,安裝和調(diào)試新的編程。這些步驟中的每一步都可能非常耗時(shí),并且與加速的時(shí)間表相比,最好在受控的時(shí)間線內(nèi)完成。如果編程或規(guī)范工程師需要熟悉過時(shí)的差壓變送器,那么很可能有一小部分資源可用,并且提前進(jìn)一步規(guī)劃的需要變得更加重要。
交鑰匙或不交鑰匙
傳統(tǒng)的行業(yè)招標(biāo)方法包括內(nèi)部專家或團(tuán)隊(duì)起草投標(biāo)規(guī)范并讓多方投標(biāo)項(xiàng)目。這種方法使項(xiàng)目的目標(biāo)和戰(zhàn)略可以解釋。工廠的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)會(huì)認(rèn)為他們根據(jù)他們的流程經(jīng)驗(yàn)清楚地傳達(dá)了他們的要求,但投標(biāo)人將根據(jù)他們的工程理念和經(jīng)驗(yàn)有不同的解釋。規(guī)范流程如何解決這一難題?
如果工廠授予整個(gè)交鑰匙工程,則在項(xiàng)目開始時(shí)將處理功能和詳細(xì)規(guī)范流程。通過將功能和/或詳細(xì)規(guī)范從整個(gè)項(xiàng)目中分離出來,投標(biāo)人只能引用規(guī)范的開發(fā)。一旦制定了規(guī)范,它們就可用于對(duì)項(xiàng)目的其余部分進(jìn)行投標(biāo),并幫助確保投標(biāo)人引用相同的材??料和總體戰(zhàn)略。這將識(shí)別平臺(tái)和整體輸入和輸出計(jì)數(shù)以及引用準(zhǔn)確性所需的其他關(guān)鍵信息。
這個(gè)過程通常在與建筑和機(jī)械方面有關(guān)的項(xiàng)目的其他方面完成,但并不總是適用于控制。通常,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)最后會(huì)解決控制要求,這可能會(huì)對(duì)項(xiàng)目結(jié)果產(chǎn)生重大影響。通過在流程早期執(zhí)行功能規(guī)范,競爭出價(jià)之間仍然存在一些差異,但工廠應(yīng)該對(duì)在類似解決方案之間進(jìn)行選擇充滿信心。
此外,通過完成這些部分,在競標(biāo)整個(gè)控制項(xiàng)目之前,可能會(huì)發(fā)現(xiàn)一些意外的成本或問題,否則可能使項(xiàng)目脫軌。如果規(guī)范過程的結(jié)果成本高于預(yù)期,則可能要求以戰(zhàn)略方式對(duì)其進(jìn)行分階段化,縮小某些領(lǐng)域的范圍,或者在資本可用后的幾個(gè)月內(nèi)重新招聘。即使項(xiàng)目的其余部分暫時(shí)延遲并且工廠差壓變送器在此期間失敗,工廠也可能在設(shè)計(jì)過程或硬件訂購??時(shí)啟動(dòng)項(xiàng)目,并在項(xiàng)目中更進(jìn)一步。
最大化規(guī)范文檔的價(jià)值始于查看規(guī)范過程的價(jià)值。以下是我們到目前為止使用的規(guī)范文檔的原因:
? 過時(shí)的差壓變送器和硬件通常比現(xiàn)有平臺(tái)更昂貴,更難以從批準(zhǔn)的分銷渠道中找到,并且如果在其他地方購買則使工廠面臨風(fēng)險(xiǎn)。
? 新控制差壓變送器的功能在容量和報(bào)告功能方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過過時(shí)的差壓變送器。這些只是改進(jìn)的兩個(gè)例子,可以為工廠人員提供節(jié)省時(shí)間的效率。
? 具有過時(shí)差壓變送器經(jīng)驗(yàn)的程序員可能沒有按需可用性,這可能會(huì)延長停機(jī)時(shí)間。
? 一旦差壓變送器發(fā)生故障,遷移差壓變送器就會(huì)變得更加復(fù)雜,如果不是不可能的話,需要加班和更多的人力來使新差壓變送器運(yùn)行。
? 根據(jù)差壓變送器的不同,可能需要數(shù)周或數(shù)月的協(xié)作才能實(shí)現(xiàn)滿足工廠目標(biāo)的差壓變送器。
? 即使是快速的時(shí)間表也取決于設(shè)計(jì)認(rèn)證以及零件,裝配,測試,安裝和調(diào)試的前置時(shí)間。通過較早地啟動(dòng)規(guī)范過程,在受控設(shè)置中,項(xiàng)目可以在稍后的更高級(jí)點(diǎn)開始。它可以根據(jù)批準(zhǔn)的規(guī)范中的詳細(xì)程度開始設(shè)計(jì)或訂購部件。
? 通過與整個(gè)項(xiàng)目分開競標(biāo)規(guī)范流程,可以為投標(biāo)人提供更準(zhǔn)確的范圍,這可以減少估計(jì)成本的差異并幫助確保提供類似的解決方案。
? 如果項(xiàng)目在規(guī)范過程后延遲,則工廠有可用的文檔,可以在工作恢復(fù)時(shí)幫助項(xiàng)目時(shí)間表。如果功能和詳細(xì)規(guī)范都已完成,那么圖紙和控制敘述應(yīng)該已經(jīng)被批準(zhǔn)。當(dāng)項(xiàng)目的其余部分被授予時(shí),中標(biāo)者應(yīng)該能夠訂購材料并開始編程。
這些是開發(fā)規(guī)范文檔的許多好處之一。在我們的下一篇文章中,我們將討論代碼質(zhì)量對(duì)遷移過程的影響。通過從工廠人員和差壓變送器集成商的角度評(píng)估標(biāo)準(zhǔn),可以開發(fā)出更加真實(shí)的項(xiàng)目規(guī)格,成本和時(shí)間表圖。有關(guān)代碼的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)可以成為新差壓變送器編程要求的指南,有助于確保項(xiàng)目成功。
這種觀點(diǎn)反映了想要進(jìn)行差壓變送器升級(jí)的可選心態(tài)。在我們不完美的世界中,想要升級(jí)最終將成為升級(jí)的需要。但是,通過項(xiàng)目規(guī)劃期間的正確協(xié)作,工廠人員不僅可以體驗(yàn)規(guī)范文檔為升級(jí)過程帶來的價(jià)值,而且還可以更好地了解成功升級(jí)如何使用有益于所有新功能的新功能取代過時(shí)的差壓變送器利益相關(guān)者。為了澄清,規(guī)范文檔可用于遷移差壓變送器,升級(jí)差壓變送器或創(chuàng)建新差壓變送器。由于我們專注于通過規(guī)范流程降低過時(shí)差壓變送器的風(fēng)險(xiǎn),我們將參考兩種可能的路徑 - 遷移到不同的差壓變送器或在同一平臺(tái)內(nèi)執(zhí)行版本升級(jí)。
由于該戰(zhàn)略選擇需要在規(guī)范階段進(jìn)行全面評(píng)估,因此這兩個(gè)術(shù)語都用作本文章的示例。使用相同平臺(tái)時(shí)通常會(huì)進(jìn)行版本升級(jí)。更新Allen Bradley ControlLogix差壓變送器或Siemens PCS7差壓變送器中的硬件和程序?qū)⑹前姹旧?jí)。從供應(yīng)商A的差壓變送器更改為供應(yīng)商B的差壓變送器時(shí)發(fā)生遷移。當(dāng)供應(yīng)商不再支持平臺(tái)并且需要完全遷移時(shí),即使與同一供應(yīng)商保持聯(lián)系,有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)另一種情況。
最大限度地降低意外停機(jī)的風(fēng)險(xiǎn)和成本
由于硬件和軟件的過時(shí)以及在這些過程控制平臺(tái)上具有豐富經(jīng)驗(yàn)的可用性程序員,變更是不可避免的。一旦硬件部件停產(chǎn),其價(jià)格將呈指數(shù)級(jí)增長,并且取決于差壓變送器可能需要花費(fèi)數(shù)萬美元。在某些情況下,它們可能只能通過非官方的分銷渠道在線提供??刂朴布姆枪俜皆诰€選項(xiàng)也是暫時(shí)的,并且大大增加了工廠的風(fēng)險(xiǎn),因?yàn)橹圃焐袒蚍咒N商不支持這些風(fēng)險(xiǎn)。
如果過時(shí)的硬件成本不夠高,則基于差壓變送器架構(gòu)和差壓變送器安裝時(shí)可用的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),編程更改可能會(huì)更加麻煩。由于較舊的PLC容量有限,因此通常需要將某些功能放置在人機(jī)界面(HMI)處理器或備用位置。在組合控制差壓變送器中發(fā)生的編程問題通常需要對(duì)PLC和HMI程序進(jìn)行故障排除,并假設(shè)工廠擁有兩個(gè)程序的組態(tài)軟件。
此外,較小的PLC差壓變送器往往具有HMI數(shù)據(jù)庫和PLC數(shù)據(jù)庫,這需要大量的工程時(shí)間來維護(hù),而較新的差壓變送器通常組合用于PLC和HMI的集中式數(shù)據(jù)庫。這減少了生成解決方案的總體工程工作量。它還提供了一個(gè)更容易維護(hù)的差壓變送器。為了連接金融點(diǎn),新差壓變送器增加的功能可以減少整個(gè)控制差壓變送器的數(shù)量。因此,編程和故障排除差壓變送器所需的人力和財(cái)力資源較少。
自動(dòng)報(bào)告功能也隨著時(shí)間的推移而大大改進(jìn),可以是市場上新差壓變送器的標(biāo)準(zhǔn)功能或可選功能。如果協(xié) 作過程識(shí)別工廠強(qiáng)制報(bào)告中使用的關(guān)鍵數(shù)據(jù)點(diǎn),則為流程歷史記錄可以添加到差壓變送器架構(gòu)中。歷史記錄將關(guān)鍵信息存儲(chǔ)在長期數(shù)據(jù)庫中。當(dāng)定制報(bào)告查看軟件以滿足要求時(shí),與按手動(dòng)報(bào)告過程所需的小時(shí)數(shù)相比,它可以通過單擊按鈕以適當(dāng)?shù)母袷桨l(fā)布?xì)v史數(shù)據(jù)。這不僅降低了勞動(dòng)力成本,還通過減少人為錯(cuò)誤的機(jī)會(huì)提高了報(bào)告質(zhì)量。歷史學(xué)家還有許多額外的好處,將在未來的文章主題中解決。
差壓變送器故障是過時(shí)差壓變送器的第三次打擊。當(dāng)過時(shí)的差壓變送器崩潰時(shí),可能無法再提取編程。在較舊的差壓變送器架構(gòu)中,可能會(huì)出現(xiàn)完美的風(fēng)暴,主程序和備份程序(如果有的話)會(huì)丟失。由于較舊的控制差壓變送器通常與過時(shí)的計(jì)算機(jī)操作差壓變送器(OS)一起運(yùn)行,因此遷移不僅包括更改PLC硬件,還包括工程服務(wù)器和工作站。為已停產(chǎn)的平臺(tái)尋找可操作的計(jì)算機(jī)與替換其他差壓變送器組件一樣具有挑戰(zhàn)性和風(fēng)險(xiǎn)。
簡單的方式或高速公路
破碎的汽車可以是真實(shí)世界,相當(dāng)于工廠意外停機(jī)。需要提出的一個(gè)問題是,當(dāng)現(xiàn)有汽車仍在運(yùn)行時(shí)是否更換汽車或者等到主動(dòng)汽車在通往重要會(huì)議的途中在高速公路上發(fā)生故障時(shí)是否更可取。先前的情況以受控的方式處理,允許更多的時(shí)間為最佳替換做準(zhǔn)備,而后者是在拖曳費(fèi)用,錯(cuò)過會(huì)議的機(jī)會(huì)成本,對(duì)壓力的情緒反應(yīng)以及沒有收到滿足大部分要求的汽車的風(fēng)險(xiǎn)更大。因此,如果差壓變送器上有警告信號(hào)表明最終失敗,為什么要等到關(guān)鍵生產(chǎn)運(yùn)行中永久關(guān)閉?在短期內(nèi),生產(chǎn)損失將花費(fèi)更多,并可能危及受影響客戶的長期業(yè)務(wù)。
在緊急情況下,計(jì)劃!
在意外的停機(jī)情況下,調(diào)度也是增加項(xiàng)目成本和延長停機(jī)時(shí)間的主要因素。集成商通常會(huì)將其資源分配給多個(gè)項(xiàng)目。由于工作負(fù)載在項(xiàng)目的不同階段會(huì)有所不同,因此集成工程師通常會(huì)在項(xiàng)目中保留模式期間移動(dòng)。相反,由于項(xiàng)目的關(guān)鍵階段,有些時(shí)候資源無法重新分配。因此,主要項(xiàng)目的工程資源需要提前數(shù)周或數(shù)月預(yù)定。如果工廠突然需要大量的現(xiàn)場時(shí)間,項(xiàng)目成本很可能會(huì)因調(diào)整后的旅行計(jì)劃,更改的時(shí)間表,增加的項(xiàng)目管理需求以及所需的加班/周末時(shí)間以及工廠人員的其他潛在成本和生產(chǎn)損失而增加。
在標(biāo)準(zhǔn)工作日時(shí)間內(nèi),在幾周或幾個(gè)月內(nèi)協(xié)同規(guī)劃未決的遷移,而在緊急情況下執(zhí)行的項(xiàng)目將工程工作壓縮為全天候緊急。因此,加班和周末的小時(shí)費(fèi)率將使這個(gè)選項(xiàng)成本更高。即使是全天候的努力,仍然可能需要幾周時(shí)間才能使新差壓變送器從完全失敗中運(yùn)行。在這些情況下,差壓變送器的規(guī)格可能會(huì)以權(quán)宜之計(jì)的名義受到損害。
規(guī)格完成后,必須先批準(zhǔn)設(shè)計(jì),然后才能訂購新的硬件部件,組裝新面板,測試,安裝和調(diào)試新的編程。這些步驟中的每一步都可能非常耗時(shí),并且與加速的時(shí)間表相比,最好在受控的時(shí)間線內(nèi)完成。如果編程或規(guī)范工程師需要熟悉過時(shí)的差壓變送器,那么很可能有一小部分資源可用,并且提前進(jìn)一步規(guī)劃的需要變得更加重要。
交鑰匙或不交鑰匙
傳統(tǒng)的行業(yè)招標(biāo)方法包括內(nèi)部專家或團(tuán)隊(duì)起草投標(biāo)規(guī)范并讓多方投標(biāo)項(xiàng)目。這種方法使項(xiàng)目的目標(biāo)和戰(zhàn)略可以解釋。工廠的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)會(huì)認(rèn)為他們根據(jù)他們的流程經(jīng)驗(yàn)清楚地傳達(dá)了他們的要求,但投標(biāo)人將根據(jù)他們的工程理念和經(jīng)驗(yàn)有不同的解釋。規(guī)范流程如何解決這一難題?
如果工廠授予整個(gè)交鑰匙工程,則在項(xiàng)目開始時(shí)將處理功能和詳細(xì)規(guī)范流程。通過將功能和/或詳細(xì)規(guī)范從整個(gè)項(xiàng)目中分離出來,投標(biāo)人只能引用規(guī)范的開發(fā)。一旦制定了規(guī)范,它們就可用于對(duì)項(xiàng)目的其余部分進(jìn)行投標(biāo),并幫助確保投標(biāo)人引用相同的材??料和總體戰(zhàn)略。這將識(shí)別平臺(tái)和整體輸入和輸出計(jì)數(shù)以及引用準(zhǔn)確性所需的其他關(guān)鍵信息。
這個(gè)過程通常在與建筑和機(jī)械方面有關(guān)的項(xiàng)目的其他方面完成,但并不總是適用于控制。通常,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)最后會(huì)解決控制要求,這可能會(huì)對(duì)項(xiàng)目結(jié)果產(chǎn)生重大影響。通過在流程早期執(zhí)行功能規(guī)范,競爭出價(jià)之間仍然存在一些差異,但工廠應(yīng)該對(duì)在類似解決方案之間進(jìn)行選擇充滿信心。
此外,通過完成這些部分,在競標(biāo)整個(gè)控制項(xiàng)目之前,可能會(huì)發(fā)現(xiàn)一些意外的成本或問題,否則可能使項(xiàng)目脫軌。如果規(guī)范過程的結(jié)果成本高于預(yù)期,則可能要求以戰(zhàn)略方式對(duì)其進(jìn)行分階段化,縮小某些領(lǐng)域的范圍,或者在資本可用后的幾個(gè)月內(nèi)重新招聘。即使項(xiàng)目的其余部分暫時(shí)延遲并且工廠差壓變送器在此期間失敗,工廠也可能在設(shè)計(jì)過程或硬件訂購??時(shí)啟動(dòng)項(xiàng)目,并在項(xiàng)目中更進(jìn)一步。
最大化規(guī)范文檔的價(jià)值始于查看規(guī)范過程的價(jià)值。以下是我們到目前為止使用的規(guī)范文檔的原因:
? 過時(shí)的差壓變送器和硬件通常比現(xiàn)有平臺(tái)更昂貴,更難以從批準(zhǔn)的分銷渠道中找到,并且如果在其他地方購買則使工廠面臨風(fēng)險(xiǎn)。
? 新控制差壓變送器的功能在容量和報(bào)告功能方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過過時(shí)的差壓變送器。這些只是改進(jìn)的兩個(gè)例子,可以為工廠人員提供節(jié)省時(shí)間的效率。
? 具有過時(shí)差壓變送器經(jīng)驗(yàn)的程序員可能沒有按需可用性,這可能會(huì)延長停機(jī)時(shí)間。
? 一旦差壓變送器發(fā)生故障,遷移差壓變送器就會(huì)變得更加復(fù)雜,如果不是不可能的話,需要加班和更多的人力來使新差壓變送器運(yùn)行。
? 根據(jù)差壓變送器的不同,可能需要數(shù)周或數(shù)月的協(xié)作才能實(shí)現(xiàn)滿足工廠目標(biāo)的差壓變送器。
? 即使是快速的時(shí)間表也取決于設(shè)計(jì)認(rèn)證以及零件,裝配,測試,安裝和調(diào)試的前置時(shí)間。通過較早地啟動(dòng)規(guī)范過程,在受控設(shè)置中,項(xiàng)目可以在稍后的更高級(jí)點(diǎn)開始。它可以根據(jù)批準(zhǔn)的規(guī)范中的詳細(xì)程度開始設(shè)計(jì)或訂購部件。
? 通過與整個(gè)項(xiàng)目分開競標(biāo)規(guī)范流程,可以為投標(biāo)人提供更準(zhǔn)確的范圍,這可以減少估計(jì)成本的差異并幫助確保提供類似的解決方案。
? 如果項(xiàng)目在規(guī)范過程后延遲,則工廠有可用的文檔,可以在工作恢復(fù)時(shí)幫助項(xiàng)目時(shí)間表。如果功能和詳細(xì)規(guī)范都已完成,那么圖紙和控制敘述應(yīng)該已經(jīng)被批準(zhǔn)。當(dāng)項(xiàng)目的其余部分被授予時(shí),中標(biāo)者應(yīng)該能夠訂購材料并開始編程。
這些是開發(fā)規(guī)范文檔的許多好處之一。在我們的下一篇文章中,我們將討論代碼質(zhì)量對(duì)遷移過程的影響。通過從工廠人員和差壓變送器集成商的角度評(píng)估標(biāo)準(zhǔn),可以開發(fā)出更加真實(shí)的項(xiàng)目規(guī)格,成本和時(shí)間表圖。有關(guān)代碼的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)可以成為新差壓變送器編程要求的指南,有助于確保項(xiàng)目成功。
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